Citroen Berlingo II / Peugeot Partner II с 2008 г.Руководство по ремонту,техническому обслуживанию,инструкция по эксплуатации.Издательство

Руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей Citroen Berlingo (B9) / Peugeot Partner / Partner Tepee(Ситроен Берлинго 2 / Пежо Партнер 2) c 2008 г., рекомендации поэксплуатации и техническому обслуживанию, описание возможных неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы.

       Советы, приведенные в данном руководстве, помогут провести ТО и сделать ремонт как на станции технического обслуживания, так и своими силами.

Введение книги Руководство по ремонту Citroen Berlingo / Peugeot Partner / Partner Tepee

       В 1996 году состоялась премьера совместной разработки Citroen и Peugeot, многофункционального автомобиля, который сложно причислить к какому-либо определенному классу: для обычного компактного лимузина слишком высок, для автофургона слишком мал, для малолитражного автомобиля слишком велик. МодельCitroen получила название Berlingo, а завод Peugeot выпускал автомобиль под названием Partner. Существовало два варианта кузова: с широкой задней откидной дверью и с распашными дверьми. Умеренные габариты автомобиля положительно сказывались на маневренности, что особенно важно при вождении в условиях города.Автомобиль быстро приобрел популярность во многих странах и уже в 1997 году был признан лучшим фургоном в Европе.

       Обновление 2002 года только укрепило позиции Berlingo / Partner в классе, который он сам и создал. Произошедшие изменения довольно незначительные: кузов остался прежним, общая компоновка тоже. По сути, автомобиль просто основательно подретушировали. Главным элементом экстерьера стал ярко выраженный центральный элемент переднего бампера, который на дорогих версиях окрашивается в цвет кузова. Автомобиль запоминается большими глазастыми фарами, модернизированной фальшрадиаторной решеткой и измененной формой передних крыльев.

       Премьера второго поколения пары, ставшей легендарной, состоялась в 2008 году. Со дня дебюта первых поколений Citroen Berlingo и Peugeot Partner прошло без малого 12 лет. За этот срок их успели один раз (в 2002 году) существенно модернизировать, а всего по миру разошлось почти 3,5 миллиона этих машин. Стоит отметить, что, не смотря на то, что «полукоммерческие» автомобили составляют не более 10% производственной программы группы PSA Peugeot Citroen, Berlingo /Partner оказались настолько удачными, что доля рынка в данном сегменте составила целых 44 %. Именно поэтому успешные Berlingo / Partner первого поколения никто не собирается снимать с производства – их переименуют в Berlingo First и Partner Origin и будут собирать на том же заводе, где развернулось производство новинок. Если грузовая и пассажирская версии Citroen носят одно название – Berlingo (B9), то пассажирская модификация Peugeot получила дополнение к названию – Partner Tepee. Как и раньше, Citroen отличается от Peugeot лишь незначительными техническими нюансами, в остальном автомобили полностью идентичны.

       Салон новых Berlingo / Partner отличается сдержанностью, но в то же время роскошью, не присущей для утилитарных автомобилей данного класса. Качественный пластик, облицованные хромом круглые дефлекторы и вынесенный на прилив передней панели рычаг переключения передач создают весьма благоприятное впечатление. Пассажирские версии в дополнение ко всему радуют стеклянными окошками в крыше и массой различных отсеков, включая потолочную консоль с полкой во всю длину салона – как в самолетах.  Второй ряд сидений в пассажирских модификациях образован либо диваном, складываемым в пропорции 60:40, либо тремя съемными креслами с регулировкой наклона спинки. Французы утверждают, что по пространству для коленей задних пассажров Berlingo стал лидером в классе. Грузоподъёмность грузовой и пассажирской версий абсолютно одинакова и составляет 850 килограммов. Объём грузового отсека варьируется от 3,3 до 3,7 кубических метров. Для автомобиля данного класса этого хватит с лихвой, тем более не стоит забывать ещё и про широкие возможности трансформации салона, доступные, правда, исключительно пассажирским версиям.

       Новые Berlingo / Partner стали тяжелее в среднем на 200 кг, поэтому версий с двигателем 1,4 больше не существует. Линейку двигателей теперь составляют проверенные временем шестнадцатиклапанные бензиновые двигатели объемом 1,6 л (90 л.с. или 110 л.с. в зависимости от исполнения) и дизели 1.6 HDi мощностью от 75 до 110 л.с. Коробка передач для всех модификаций пятиступенчатая механическая.
В списке доступного для автомобилей оборудования есть ESP, система помощи при трогании на склоне, mp3-магнитола с управлением на рулевом колесе, бортовой компьютер, CD-чейнджер, система громкой связи с интерфейсом Bluetooth, шесть подушек безопасности, сигнализация и «внедорожный» пакет (усиленная подвеска, увеличенный дорожный просвет и защита двигателя).

       Концепция новых Citroen Berlingo / Peugeot Partner является новым взглядом на «полукоммерческий» автомобиль: он всё такой же универсальный и многоцелевой, практичный и выносливый, но в то же время более современный, стильный, комфортабельный и изощрённый в отношении дизайна. В зависимости от назначенияавтомобиль может использоваться для частых поездок на короткие расстояния или же для редких, но длительных вояжей, а перевозимые грузы могут быть хрупкими, необычной формы или тяжёлыми и громоздкими. Возможности Citroen Berlingo /Peugeot Partner превосходят все ожидания.

       В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Citroen Berlingo II (B9) / Peugeot Partner II, выпускаемых с 2008 года.

Содержание книги Руководство по ремонту Citroen Berlingo / Peugeot Partner / Partner Tepee

1. Действия в чрезвычайных ситуациях
2. Ежедневные проверки и определение
н еисп аврностей 
3. Инструкция по эксплуатации и техническому
обслуживанию автомобиля
4. Предостережения и правила техники
безопасности при выполнении
работ на автомобиле 
5. Основные инструменты, измерительные
приборы и методы работы с ними
6. Механическая часть двигателя
7. Система охлаждения
8. Система смазки
9. Система питания
10. Система управления двигателем
11. Системы впуска и выпуска
12. Электрооборудование двигателя
13. Сцепление
14. Коробка передач
15. Рулевое управление
16. Подвеска
17. Тормозная система
18. Рулевое управление
19. Кузов
20. Пассивная безопасность
21. Система кондиционирования и отопитель
22. Электрооборудование
и электросистемы автомобиля

Коды неисправностей (DTC)
Толковый словарь

Купить книгу

Купить книгу

Извините, раздел на реконструкции.